得克萨斯州警察局的装备库里，每十架无人机中至少有九架印着同一个品牌标志，中国的大疆创新。
就在2025年12月22日，美国联邦通信委员会（FCC）将大疆和所有非美国制造的无人机一股脑儿塞进了“受管制清单”，理由是这些产品可能“测绘了美国每一寸土地”，构成“不可接受的国家安全风险”。
然而，禁令发布不到二十四小时，印第安纳州一家监控公司的老板已经紧急囤积了三十多架大疆无人机。
他直言不讳：“美国本土产品在性能和价格上都没法比，这禁令简直疯了。 ”
这种恐慌情绪迅速蔓延，大量美国无人机驾驶员一边抢购设备，一边向国会议员寄送陈情函，试图挽回局面。
FCC的这份禁令并非突然出台。 早在2017年，美国国防部就曾将大疆列入制裁清单，理由是“可能向中国政府提供关键数据”。
当时大疆在美国市场已经崭露头角，份额迅速增长到令美方警惕的程度。
2018年，美国国际贸易委员会对大疆发起337调查，试图以知识产权为由设置壁垒，最终因证据不足不了了之。
2021年，俄乌冲突爆发后，美国又以大疆向俄罗斯出口民用无人机为由，将其列为“军工企业”并加码制裁。
2024年10月，大疆将美国国防部告上法庭，质疑其被列入“中国军工企业清单”的合法性。
尽管法院在2025年9月承认国防部大部分指控证据不足，却仍维持原决定。 大疆随即提起上诉，显示出其通过法律途径维权的决心。
数据显示，大疆占据美国商用无人机市场约90%的份额。
从农业植保、电力巡检到影视拍摄、消防救援，美国各行各业都离不开这些中国制造的无人机。
全美1800多个州和地方执法及应急响应机构中，超过80%在使用大疆设备。
康涅狄格州消防局副局长马克·詹蒂莱评价道：“大疆无人机能让我们在0.25英里外精准勘察火场，而美国本土产品在实际应用中毫无用处。 ”
美国农民布伦茨为监控牛群寻找无人机时发现，只有大疆能提供价格合理的解决方案。 他感叹这些中国产品不仅价廉物美，而且普及速度惊人。
调查显示，约85%的美国无人机飞手认为，失去大疆产品后他们的业务最多只能维持两年，43%的人甚至担心公司会因此倒闭。
美国本土无人机企业Hylio的首席执行官亚瑟·埃里克森坦言，如果没有禁令，任何公司都竞争不过大疆。
这种技术差距不仅体现在整机性能上，更关键的在于供应链。
美国业界人士承认，在电池、电机和磁铁等核心部件领域，中国几乎掌握着100%的控制权。
尽管五角大楼计划投入11亿美元扶持本土无人机企业，目标是到2027年采购数十万套本土系统，但技术积累和产业链建设并非短期砸钱就能解决。
大疆的研发人员占员工总数高达25%，在飞控、云台、图传等核心技术领域拥有大量专利。 2025年，大疆完成了全球首次海拔5300米至6000米的民用无人机运输测试，技术持续领先。
FCC禁令发布后，大疆在12月23日的声明中表示遗憾，认为此举限制了美国用户的选择自由，损害了公平竞争原则。
公司强调将评估所有可行路径，维护自身和全球用户的权益。
几乎在同一时间，中国采购商取消了13.2万吨美国白小麦订单，价值约1800万至2400万美元。
这笔订单的取消导致芝加哥期货市场小麦价格下滑超过2%，美国农业部迅速出面表示遗憾。
中国商务部发言人指出，中方坚决反对美方泛化国家安全概念，若美方一意孤行，中方将采取必要措施维护中国企业权益。
数据显示，2025年上半年中国无人机出口额同比增长15%，显示出产业韧性。
FCC此次禁令并非孤立事件，而是美国在通信与关键技术领域推行“去风险化”战略的组成部分。
从2019年《安全可信通信网络法》到2024年《国防授权法》相关规定，美国逐步构建起针对外国技术设备的管制体系。
禁令仅针对新型号无人机，不影响已获授权的现有设备和已购产品的使用。
这种设计显然是为了缓解短期内的市场冲击，但也反映出美国社会对中国无人机技术的深度依赖。
欧洲、东南亚等地区成为中国无人机企业的新焦点。 随着全球低空经济概念的兴起，无人机在农业、物流、巡检等领域的应用不断拓展，中国市场本身也呈现出巨大潜力。
美国无人机飞行员吉恩·鲁滨逊已经拥有九架大疆设备，用于执法培训和法医分析。 他理解政府的决定，但感叹美国制造业外包的现实难以逆转。
而美国无人机培训商雷弗迪奥的调查显示，行业内部对禁令的影响充满焦虑。
大疆在致美国众议院议长的信中提到，全美80%的执法和应急机构依赖其技术。
这封被外界解读为“最后通牒”的信函，凸显出中国企业在全球供应链中的独特地位。
美国战略与国际研究中心的报告指出，中国生产了全球70%至80%的商业无人机，并主导关键部件生产。
即便面临制裁，大疆仍通过加大研发投入、提高核心零部件国产化率等方式保持竞争力。
禁令出台后，美国本土无人机企业能否抓住机会仍是未知数。 业内分析认为，美国在民用无人机领域已严重落后，单纯依靠封锁无法实现产业突围。
技术交流的中断反而可能进一步拉大差距。
美国前防长顾问丹·考德威尔指出，美国军方将领的思维框架仍停留在过去的战争模式，导致无人机领域发展滞后。
而国防创新部门的埃梅内克坦言，即便有巨额资金投入，五角大楼也尚未明确无人机技术的未来发展方向。
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